国务院发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》， 全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车是我国重 大发展战略，也是国内外汽车工业发展大趋势。各大汽车整车厂 分别对新能源汽车加大投入力度，并将动力电池包生产纳入汽车 整车生产的关键一环，电池包焊接、车身轻量化将是重中之重。 要保证其使用的安全性与生产的高效性，焊接工艺是保证产品成 品率和使用寿命的重要因素，首先要解决的就是材料的焊接问 题。未来汽车车身轻量化将会往越来越高的强度比例，越来越轻 的舒适性新材料、新工艺、新装备和机器人柔性化方面大力发展。

        高强钢、多种材料复合、全铝车身、碳纤维复合材料以及未来多 材料混合应用带来新材料连接技术新需求，铆接、胶接、复合连 接、异种连接等多种连接方式将是大势所趋。 为推动汽车产业高质量发展，为进一步促进汽车新材料、先 进连接技术的应用，由 AWT 组委会联合行业协会学会、科研院校 等机构共同发起组织召开“2021 汽车新材料先进连接技术创新 国际论坛”（Automotive New Materials Advanced Weldingand Joining Technology International Forum）简称 AWT2021,以“创新驱动 开放发展”为主题，定于2021年9月23-24日在苏州召开。会议将围绕汽车轻量化金属材料与非金属、新材料连接 工艺、汽车智能焊接、先进焊接技术与装备、异种材料连接过程 中的结构设计、工艺质量控制等关键技术进行交流探讨，早日实 现中国汽车的生态发展将势在必行！